第1448章 你们别吹了好吗？

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千万别以为漂亮国的工会是代表工人阶级说话的——他们只代表缴纳会费的工人。

那是上吃资本家，向下欺压不缴纳会费的工人。

资本家要雇佣工人？必须从公会里面雇，久而久之工会直接变成了HR。这样的现象在漂亮国都成了行规，比如说好莱坞要拍电影，电影演员就必须是好莱坞演员工会的成员才能获得试镜出镜的机会。

至于怎么向下欺压不缴纳会费的工人？这个简单，每次罢工期间工会都会进行总动员，专门对付那些继续工作的工人！

而UAW堪称漂亮国工会里的翘楚。

初期的时候他们采用各个击破的方式。

漂亮国有三大车企，分别是通用、福特和克莱斯勒。他们采用‘围一放二’的方式来达成目的，比如说选中福特要求加薪，就放过克莱斯勒和通用，如果福特不同意就罢工，然后他们的市场占有率就会被同行挤压，于是福特就只能同意加薪。然后再用这样的手段让其他的车企来就范。像漂亮国卡车司机工会也是如此操作，最终间接导致底特律汽车城的破产。

那些漂亮国面对这些工会不转移产线能行么？

那么现在UAW已经发展到了什么规模？

他们拥有一个超过十亿美刀的罢工基金！

简简单单的就能承担一起超过两个月的大罢工！

关键是人数庞大！

比如说07年9月24日，他们就发动了一场通用汽车旗下7.3万人的全国性罢工，最后通用汽车不得不签署了昂贵的劳资协议，包括建立医保信托基金、保证在漂亮国投资新厂，还有巨额的福利待遇，比如说全额支付医疗费用、法律咨询、对子女教育、医疗等的照顾、退休金、假期、教育补贴以及失业保障金等等等等。

等于给每辆车成本增加了1200美刀成本！

这也直接导致漂亮国汽车产业迅速滑坡不得不产业转移，接下来就是底特律汽车城破产，数十万汽车工人失业！

至于UAW？却变得更加庞大起来！

曾经他们还需要‘挨个击破’，而现在呢？同时战三家！

就在去年，他们换了新的领导，这家伙上任不到半年时间就直接同时向三大汽车巨头下了‘战书’，至于他提出的要求那是一项比一项离谱：比如说工人直接加薪46%；恢复传统养老金；实行每周工作四天，总计三十二小时工作制，结束新员工薪水较低的分层薪酬

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